ÇEŞMELİ-KIZKALESİ HATTI YÜZDE 98 TAMAMLANDI
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yapım işlerinin tamamlanma aşamasına geldiğini ve fiziki gerçekleşme oranının yüzde 98'e çıktığını açıkladı.
41 kilometresi ana otoyol gövdesi, 11 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometrelik dev arter açılış için gün sayıyor.
Proje güzergahında; 6 adet köprülü kavşak, 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 çift tüp tünel, bin 633 metre uzunluğunda 5 viyadük, 33 köprü-üst geçit, 34 alt geçit ve 74 menfezin inşası yer alıyor.
2,5 SAATLİK ÇİLE 18 DAKİKAYA DÜŞÜYOR
Özellikle turizm sezonunda D400 karayolunda durma noktasına gelen sahil trafiği doğrudan otoyola yönlendirilecek.
Transit araçların devre dışı kalmasıyla birlikte daha önce yoğunluk sebebiyle 2,5 saate varan seyahat süresi kesintisiz 18 dakikaya inecek.
Projeyle birlikte Mersin'in turizm merkezleri kesintisiz olarak Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu ağına entegre edilecek; araçlar şehir içi trafiğe girmeden transit geçiş yapabilecek.
YILLIK 3 MİLYAR 38 MİLYON TL TASARRUF SAĞLANACAK
Zamandan ve Yakıttan Kazanç: Otoyol sayesinde zamandan yılda 2,7 milyar TL, akaryakıttan ise 338 milyon TL olmak üzere toplam 3 milyar 38 milyon TL milli servet tasarruf edilecek.
Çevreye Katkı: Trafik akışının hızlanması ve rölanti beklemelerinin son bulmasıyla karbon emisyonu yılda 17 bin 100 ton azaltılacak.
ÇUKUROVA HAVALİMANI VE TAŞUCU LİMANI ENTEGRASYONU
Otoyol, yeni açılan Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi hızlandırarak bölgedeki turizm ve sanayi hareketliliğini canlandıracak.
Projenin ikinci etabı olan Kızkalesi-Taşucu kesiminin de tamamlanmasıyla Taşucu Limanı ana otoyol koridoruna bağlanacak; böylece Mersin Limanı'ndaki aşırı yük hafifletilecek.
Yörede üretilen narenciye, turfanda sebze ve meyveler başta Ankara ve İstanbul olmak üzere büyük tüketim pazarlarına çok daha hızlı ve taze ulaştırılabilecek.
