Mustafa Kemal Atatürk'ün 19 Mayıs 1919'da Milli Mücadele'yi başlatmak için Bandırma Vapuru'yla Samsun'a gelişinin ardından Amasya'ya gidierken kullandığı 98 kilometrelik 'Kurtuluş Yolu', geçen yıl Samsun Büyükşehir Belediyesinin başlattığı proje ile tekrar ortaya çıkarıldı. Hazırlanan proje ile Kurtuluş Yolu'nun güzergahında tarihi yapıların restorasyonu, eski araçların sergilenmesinin yanı sıra yol gösterici çanlar da dikkat çekiyor
Söz konusu yol gösterici çanların 100 yıl önce fırtına, tipi ve sisli havalarda güzergahını kaybetme riski olan taşıt ve yayalara yol göstermek amacıyla sesli bir cihaz olarak Karayolları karla mücadele ekipleri tarafından kullanıldığı öğrenildi.
Ata yolu adı altında ataya yakışmayan bir yol bu gün gittim hatta sayın mustafa demir ve karayolları müdürü de gitsin ata yolunu görsünler
Çanlardan önce yola bir el atılsın.Yollar delik deşik.Gerçekten 100 yıl önceki yola benzemiş.Çöp kamyonlarından doğalgaz çalışmasından yollar perişan.Ata yolunu harika çöp istasyonu ve cezaevi karşılıyor.Proje yapılırken gelecek nesil düşünülmesi lazımdı.Bu kapasite olmadığı için yerel yönetimde ne desek boş.
Ezanlar okurunuz
Çanlarmı yol gösterecek.eksik kalsın